ماموریت کپستون ناسا راه اندازی شد و راه را برای سفری جدید به ماه هموار کرد

ساعت 14:25 بعدازظهر امروز به وقت ایران، فضاپیمای ناسا با اندازه مایکروویو به نام کپستون سفری چهار ماهه به ماه را آغاز کرد. این فضاپیما در نهایت به مداری منحصر به فرد و گسترده به دور ماه تزریق می شود که قبلاً توسط ناسا سفارش داده نشده بود.

هدف فضاپیمای جدید ساده است: آزمایش این مدار خاص و نحوه گردش آن. زیرا این مداری است که فضانوردانی که در ماه زندگی می کنند می توانند در آینده از آن استفاده کنند. این مسیر منحصر به فرد «زنجیره هاله نزدیک خط» یا به اختصار NRHO نامیده می شود نامیده می شود و یک مسیر هفت روزه ویژه است که توسط آن فضاپیماها می توانند به دور ماه بچرخند. این وسیله نقلیه به مدت یک روز به دور وسایل نقلیه نسبتا نزدیک به سطح ماه و سپس دور از ماه برای شش روز آینده می چرخد.

ناسا در حال بررسی استفاده از NRHO برای برنامه Artemis خود است. پروژه بلندپروازانه ای که هدف آن بازگرداندن اولین انسان ها به ماه برای تقریبا 50 سال است. در طول یک دهه آینده، ناسا می خواهد یک ایستگاه فضایی جدید در اطراف ماه به نام دروازه بسازد. مکانی که به عنوان سکوی آموزشی و مکانی برای آمدن فضانوردان آینده به سطح ماه خواهد بود. آژانس فضایی آمریکا قصد دارد این دروازه را در مدار مذکور به دور ماه قرار دهد.

از آنجایی که ناسا قبلاً یک فضاپیما را به مدار ارسال نکرده است، هیچ تجربه ای در مورد نحوه رانندگی یک وسیله نقلیه در آنجا ندارد. در نتیجه، ماموریت جدید قصد دارد به عنوان یک پیشرفت عمل کند. همچنین می توان آن را اولین ماموریت کل برنامه آرتمیس در نظر گرفت. Capstone برنامه پیچیده ای را آغاز می کند که می تواند پس از بیش از نیم قرن قدم گذاشتن دوباره انسان روی ماه تکمیل شود.

  بازسازی در سامسونگ؛ ادغام بخش موبایل و الکترونیک و انتصاب مدیران اجرایی جدید

هنگامی که فضانوردان در طول برنامه آپولو بر روی ماه فرود آمدند، مسیر آنها به ماه کمابیش مستقیم بر روی موشک عظیم زحل 5 بود. مسافران ماه به محض رسیدن به مقصد، در مداری نسبتاً دایره‌ای به دور ماه قرار گرفتند. که آنها را در فاصله حدود صد کیلومتری از سطح قرار می دهد. به این ترتیب فضانوردان توانستند به سرعت بر سطح ماه فرود بیایند و به مدار ماه برگردند.

وود حسیداین رویکرد به سرعت فضانوردان را به ماه برد. اما نیاز به منابع زیادی داشت. یکی از مواردی که متأسفانه هنگام ارسال یک سفینه فضایی و تجهیزات به ماه باید در نظر داشته باشید این است که استفاده از این رویکرد معمولی به مقدار قابل توجهی سوخت نیاز دارد.

مقایسه انواع مختلف مدار به دور ماه

مقایسه انواع سفینه های فضایی در حال گردش به دور ماه.

با برنامه آرتمیس، ناسا می خواهد رویکردهای جدیدی را برای مطالعه ماه امتحان کند. با قرار گرفتن درگاه در مدار نزدیک به خط مستقیم، ایستگاه فضایی ماه به فاصله 1600 کیلومتری از قطب جنوبی ماه خواهد رسید و هر هفته تا 70000 کیلومتر از قطب دیگر سفر خواهد کرد. این گذرگاه نزدیک بسیار طولانی تر از مسافتی است که فضانوردان آپولو برای رسیدن به سطح باید طی می کردند. با این حال، مسیر جدید مزایای قابل توجهی را ارائه می دهد.

سفینه فضایی در NRHO دارای دید ثابتی به زمین است که امکان ارتباط مداوم را فراهم می کند. از طرف دیگر فضانوردان آپولو از این مزیت برخوردار نبودند. هنگامی که در مدار ماه قرار می گرفتند، از سمت پنهان ماه عبور می کردند و در طول هر گردش حدود یک ساعت با زمین قطع می شدند.

  شکایت اپل و اپیک گیمز ادامه دارد. تمرکز اپل بر قوانین پلتفرم خود

شاید بزرگترین مزیت NRHO این باشد که ماندن در آن به اندازه گردش در مدار دایره ای به دور ماه به سوخت نیاز ندارد. از آنجایی که این نوع مدار به مدار مداری معروف است، فضاپیماها تحت تأثیر نیروی گرانشی زمین، خورشید و ماه قرار می گیرند. در نتیجه این عمل متعادل کننده، NRHO مسیر نسبتاً پایداری برای نگه داشتن سفینه های فضایی روی آن دارد و برای ماندن در باند یا حرکت به سطح نیازی به سوخت زیادی ندارد.

مقالات مرتبط:

کریس بیکرمدیر برنامه فناوری فضایی کوچک ناسا در یک کنفرانس خبری گفت: مزیت خالص NRHO این است که برای ورود و خروج به سوخت کمتری نیاز دارد. بیکر مدار فضاپیما را چرخشی در نقطه تعادل بین کشش گرانشی زمین و کشش گرانشی ماه توصیف می کند.

داشتن این تعادل بسیار مهم است و ناسا می خواهد بداند چه زمانی مدار زمین افزایش می یابد و ماه چه زمانی فضاپیماهای بیشتری را می کشد. Capstone یک تجربه ماموریت فوری در مورد نوع مانورهای مورد نیاز و زمان روشن کردن پیشرانه برای نگه داشتن فضاپیما در مسیر خود ارائه می دهد.

انتقال ماه بالستیک

این تصویر مسیر انتقال به قمر بالستیک فضاپیما را نشان می دهد.

با Capston، ناسا همچنین یک سفر نسبتا طولانی تر به ماه را آزمایش خواهد کرد. از آنجایی که فضاپیما بسیار کوچک است، فضای زیادی برای ذخیره سوخت ندارد. با این حال، تا آنجا که ممکن است، پر از سوخت است. آگاسید می گوید: «کپستون یک فضاپیمای نسبتاً متراکم است. “بیشتر به این دلیل که سیستم رانش آن بیشتر جرم و حجم فضاپیما را اشغال می کند.” این فضاپیما همچنین از نیوزلند از طریق موشک نسبتا کوچکی به نام الکترون که توسط راکت ایرباس ساخته شده است، پرتاب شد. اگرچه الکترون نیروی رانش بیشتری را با تقویت کننده ای به نام فوتون فراهم می کند، اما در مقایسه با موشک غول پیکری مانند زحل 5، سوخت زیادی مصرف نمی کند.

  HTC Wildfire E2 Plus با نمایشگر 6.82 اینچی معرفی شد

در نتیجه، طی چهار ماه آینده، کپستون در مسیری به ماه خواهد رسید که انتقال ماه بالستیک یا به اختصار BLT نامیده می شود. با استفاده از کشش گرانشی خورشید، فضاپیما بیشتر و بیشتر از منظومه زمین و ماه دور می شود تا زمانی که به نقطه ای برسد که بتوان آن را به NHRO تزریق کرد. پیمودن این مسیر به سوخت بسیار کمتری نیاز دارد. اما تکمیل آن زمان بیشتری می برد.

Capstone قرار است در 13 نوامبر به NHRO برسد. این فضاپیما حداقل به مدت شش ماه در آنجا باقی خواهد ماند که به ناسا اجازه می دهد تا اطلاعات مهمی را در مورد مدار ماه جمع آوری کند. آژانس فضایی همچنین قصد دارد یک قابلیت ناوبری جدید را آزمایش کند که فضاپیما از آن برای تعیین موقعیت و سرعت خود در فضا استفاده خواهد کرد. به این ترتیب، فضاپیما باید دستورات کمتری از زمین دریافت کند. ویژگی که ممکن است برای تحقیقات بین سیاره ای آینده مفید باشد.

هنگامی که ماموریت Capstone به پایان رسید، ناسا فضاپیما را به مدار اطراف ماه خواهد فرستاد. نوجد مرنسهجانسون رئیس فضایی ناسا گفت: “مزایای NRHO آشکار است و ما از دیدن اینکه کپستون برای اولین بار مدار را آزمایش و تایید می کند، هیجان زده هستیم.”

دیدگاهتان را بنویسید