مزایای خودروهای برقی در ترافیک زمستانی

دن کانینن، مالک تسلا مدل 3 می گوید:

وقتی در I-95 در ایالات متحده گیر کردم، بسیار خوشحالم که در حال رانندگی با ماشین الکتریکی خود بودم

ما این مرد را تحسین می کنیم که گفت نه تنها خودروهای تسلا در چنین شرایطی عملکرد بهتری نسبت به خودروهای درون سوز و بنزینی خواهند داشت، بلکه تقریباً همه خودروهای الکتریکی چنین مزیتی دارند.

virginia جوان آی تی

چندین رسانه آمریکایی در ماه های اخیر از سرگردانی مردم در آزادراه I-95 ویرجینیا خبر داده اند. به دنبال این خبر عده ای اقدام به انتشار اخبار و اطلاعات جعلی درباره خودروهای برقی کردند. می گویند اگر صاحبان ماشین های برقی در این بزرگراه گیر بیفتند به محض تمام شدن باتری می میرند!

ما قبلاً هشدار داده ایم که چنین اخباری دروغ است. همچنین چندین نفر از کارمندان تسلا و طرفداران خودروهای برقی از طریق مقالات و ویدیوهایی نشان داده اند که این اخبار و اطلاعات نادرست است، اما در اینجا چیزی کاملاً بر خلاف گفته آنها است.

I 95 Virginia جوان آی تی

یک موتور احتراق داخلی بدون بنزین سریعتر از یک خودروی الکتریکی با باتری غیر قابل شارژ خاموش می شود، اگرچه واضح است که متغیرهای زیادی مانند سطح سوخت در باک، حالت شارژ باتری و غیره وجود دارد. با این حال، از آنجایی که مالک یک خودروی احتراق داخلی مجبور است در کابین بنشیند و منتظر رسیدن بنزین باشد، دود خطرناک اگزوز می تواند مشکلاتی را ایجاد کند. کانینن می گوید:

اگر همه به جای وسایل نقلیه احتراق داخلی از مدل های الکتریکی استفاده کنند، کابوس بزرگراه ویرجینیا I-95 بدتر نخواهد شد. در واقع، هرکسی اگر یک ماشین برقی رانندگی کند، تجربه بسیار بهتری خواهد داشت

Caninen به مقاله اخیر واشنگتن پست اشاره می کند که استدلال می کند اگر همه در چنین ترافیکی با وسایل نقلیه الکتریکی رانندگی کنند، می توانند چندین کیلومتر ترافیک ایجاد کنند. اما Caninen 14 ساعت را در تسلا مدل 3 خود گذراند و رانندگان خودروهای احتراق داخلی را تماشا کرد که خودروهای خود را روشن نگه می‌دارند. مدل 3 او به عنوان یک خودروی احتراق داخلی عمل نمی کرد، اما از باتری برای گرم نگه داشتن کابین استفاده می کرد.

  کیف پول متامسک؛ آموزش نصب و استفاده و مقایسه با ولت تراست

i 95 tesla جوان آی تی

وقتی ماشین برقی پارک می شود، با بنزین کار نمی کند و دور نیست. این شبیه زمانی است که ماشین بنزینی را خاموش می کنید اما وسایل برقی را روشن نگه دارید تا بتوانید به موسیقی گوش دهید. اما در ماشین بنزینی اگر وسایل روشن باشد به این معنی نیست که بخاری کار می کند. برای اینکه بخاری کار کند، درایو باید روشن باشد، در این صورت بخارات سمی از صدا خفه کن خارج می شود که می تواند مشکلاتی برای سلامتی ایجاد کند.

اگر خودرو در محل کار کند، این دودهای مضر در اطراف خودرو پخش می شود و در قسمت سرنشینان احساس می شود. اگر این بو را درک کنید با مشکل مواجه خواهید شد. متأسفانه، اگر صاحب یک خودروی برقی به تعدادی خودروی بنزینی در محل نیز نزدیک باشد، احتمالاً این دودهای سمی را استنشاق می کند. اگر همه خودروها دارای پیشرانه الکتریکی باشند، این مشکلی ایجاد نخواهد کرد.

Caninen همچنین می گوید که نگران تمام شدن بنزین نبود، اما نگران ظرفیت باقی مانده باتری بود. او همچنین اشاره می کند که از زمان خرید تسلا مدل 3، همیشه با شارژ کامل در جاده ها بوده است.

این احتمال وجود دارد که خودروهای بنزینی با باک پر در چنین شرایطی قرار نگیرند. اگرچه سوخت‌گیری منظم خودروهای برقی و حفظ شارژ بیشتر در این خودروها امری عادی است، مالکان خودروهای بنزینی معمولاً زمانی که باک خالی است، سوخت‌گیری می‌کنند. به عبارت دیگر، بسیار کم پیش می آید که صاحبان خودروهای بنزینی هر روز به پمپ بنزین مراجعه کنند.

  تصاویر رسمی سامسونگ گلکسی A13 را ببینید!

مالک تسلا مدل 3 نیز می گوید که پس از این مدت طولانی ترافیک، صف های طولانی بنزین به وجود آمده است.

دیدگاهتان را بنویسید