کاهش هزینه بلیط اتوبوس شرکت ها بازار سیاه ایجاد می کند

دقیقاً یک روز مانده به تعطیلات این هفته، بیست و پنجمین باخمن، انجمن شرکت‌های مسافرتی استان تهران طی نامه‌ای به شرکت‌های آنلاینی که معتقدند فروش بلیت برای کاهش هزینه‌ها «اجباری» است، وب‌سایت‌های آنلاین را از ارائه خدمات مسافری منع کرد.

نامه انجمن بلیط اتوبوس مسافربری به شرکت های فروش اینترنتی بلیط

به گفته برخی از شرکت‌های فروش آنلاین بلیت، این انجمن ناگهان در اطلاعیه‌ای خطاب به شرکت‌های آنلاین فروش بلیت اتوبوس در کشور، بدون توضیح اینکه هزینه فروش از طریق این خدمات آنلاین باید بیش از 50 درصد کاهش یابد، اعلام کرد. در پی این حادثه، برخی از شرکت های فروش آنلاین بلیط از جمله علی بابا، اسنپ تریپ و مستر تیکت با صدور بیانیه ای اعلام کردند که به نام حقوق مسافران نباید انحصارها را شیرین کرد. در این بیانیه آمده است:

تصمیم اخیر اتحادیه شرکت‌های اتوبوسرانی مبنی بر «حفاظت از حقوق مسافران و شرکت‌های مسافربری»، کسب‌وکارهای آنلاین را همراه با عموم مردم و ارائه‌دهندگان خدمات به‌طور جدی نگران آینده خدمات حمل‌ونقل اتوبوسرانی کرده است.

در این بیانیه تاکید شده است که:

کاهش غیرموجه بیش از 50 درصدی کارمزد فروش محصولات کسب و کار اینترنتی در این حوزه بدون شک نه به نفع مردم و نه به نفع صنعت حمل و نقل و تدوین کنندگان آن خواهد بود. زیرا آسیب این پروژه به جامعه و کسب و کارهای محلی بسیار بیشتر از کمک به آنهاست.

نامه انجمن بلیط مربی به شرکت های بلیط آنلاین

تشکیل بازار سیاه

در همین راستا فرید یکانی، مدیر بازرگانی اسنپ تریپ معتقد است که چنین تصمیمی باعث ایجاد بازار سیاه در فصل سفرهای جاری می شود.

او به زومیت گفت که چرا اتحادیه شرکت های مسافرتی تهران چنین تصمیمی گرفته است:

من قصد خواندن نیت را ندارم. اما آنچه مسلم است این تصمیم یک مانع اساسی و مغایر با همه شعارها و اقداماتی است که برای تسهیل تجارت آنلاین انجام می شود. در واقع این بازگشت به شیوه های سنتی فروش بلیت و همان بازی ها و دلال بازار سیاه است که در تمام روزهای سفر پیک شاهد آن بوده ایم.

به گفته وی، مشخص است که هنگام فروش اینترنتی بلیت، صاحب خودرو از تعداد صندلی های پر و خالی اطلاع داشته، مسافر می تواند به راحتی و راحت خرید کند و نیازی به مراجعه به ساعات کاری ترمینال نداشته است. بعد. از ابتدا به مقصد حرکت کنید. یکانی با طرح این سوال که برهم خوردن تعادل و آرامش مسافر و راننده چه کسانی سود برده اند؟

  بوت لودر Raspberry Pi به شما این امکان را می دهد که سیستم عامل را بدون نیاز به کامپیوتر نصب کنید

اما سوال دیگری وجود دارد که این تصمیم چه آسیبی به اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی فعال در این حوزه وارد می کند؟ یکانی در توضیح این مطلب می گوید:

دوستانی که در قسمت راه اندازی کار می کنند به خوبی می دانند که ایجاد، نگهداری، بازاریابی، فروش و نگهداری خدمات فروش آنلاین 24 ساعته چقدر هزینه بر است و ارائه این خدمات با پورسانت یک درصد با هیچ استانداردی قابل توجیه نیست. البته پورسانت ما حدود سه درصد بود و با توجه به اینکه میانگین سبد خرید در اتوبوس حدود 100 هزار تن است، این اصلا رقم قابل توجهی نیست. او در ادامه می گوید که مشکل اصلی آنها از دست دادن اسنپ تریپ یا سایر OTA ها نیست. مشکل اصلی نگرش است که منجر به چنین تصمیمی می شود. یکانی تاکید می کند وقتی این همه زحمت می کشند و نیروهای پرتلاش فنی و اجرایی را مجبور به ماندن در کشور می کنند، چنین تصمیماتی هم آنها و هم جوانان فعال در این عرصه را ناامید می کند.

وی درباره واکنش شرکت های فروش آنلاین بلیط به این تصمیم انجمن اظهار کرد:

ما تصمیم گرفتیم فعلاً فروش اتوبوس از تهران را با سایر OTAهای بزرگ کشور مانند آپ، علی بابا و مستر تیکت که بیشترین فروش اینترنتی بلیط اتوبوس را بر عهده دارند، متوقف کنیم و البته آماده هرگونه مذاکره برای تغییر هستیم. موقعیت. رسالت ما ارائه خدمات مطلوب به مشتریان است و باید شرایطی را فراهم کنیم که بتوانیم این خدمات را با کیفیت و منزلت مناسب برای مشتریان خود ارائه دهیم.

یکانی معتقد است که وزرای گردشگری و راه باید به این حوزه نگاه جدی داشته باشند و در سطح بعدی این فعالان انتظار دارند که سازمان راهداری به این موضوع ورود کند و حداقل صدای آنها شنیده شود.

  ایسوس برنامه زمان بندی عرضه اندروید 12 را برای گوشی های هوشمند خود اعلام کرد

دیدگاهتان را بنویسید